SABIC推出共聚PC樹脂SLX1271SR用于免噴涂車身
全球領(lǐng)先的化工行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）宣布推出LNP? ELCRES? SLX1271SR樹脂，這是其耐候性LNP SLX共聚物產(chǎn)品組合的新成員。這種特殊材料具有增強(qiáng)的耐刮擦性和耐擦傷性以及高光澤度表面光潔度，為汽車行業(yè)提供了一種新的外部部件模制顏色解決方案。LNP ELCRES SLX1271SR樹脂還具有出色的耐候性、持續(xù)的紫外線穩(wěn)定性和良好的機(jī)械性能。通過采用這種新的解決方案，客戶可以利用免除噴漆的環(huán)境影響和潛在的系統(tǒng)成本優(yōu)勢，同時(shí)隨著時(shí)間的推移保持外部部件的吸引力。
這種新型樹脂入圍了 2024年愛迪生新產(chǎn)品獎(jiǎng)先進(jìn)材料類別的決賽。愛迪生獎(jiǎng)旨在表彰全球卓越創(chuàng)新。
“我們最新的技術(shù)突破通過解決傳統(tǒng)材料的缺點(diǎn)，如耐刮擦性問題，增加了免漆熱塑性塑料的吸引力，”SABIC亞太區(qū)特種產(chǎn)品配方與應(yīng)用總監(jiān)Jenny Wang說。“我們的固有紫外線吸收層等創(chuàng)新技術(shù)有助于這種新樹脂在車輛的整個(gè)生命周期內(nèi)保持其光澤和機(jī)械性能。新型LNP ELCRES SLX1271SR樹脂展示了我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為客戶最棘手的挑戰(zhàn)開發(fā)創(chuàng)造性解決方案的能力。
降低汽車制造業(yè)中的揮發(fā)有機(jī)物
研究表明，考慮到典型車輛的生命周期，絕大多數(shù)（95%）揮發(fā)性有機(jī)化合物 （VOC） 是在涂裝過程中排放的。盡管汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)向?qū)Νh(huán)境影響較小的解決方案，例如水性涂料，但其中許多產(chǎn)品仍然會(huì)排放一些揮發(fā)性有機(jī)化合物。因此，許多制造商依靠模制顏色的熱塑性塑料來避免揮發(fā)性有機(jī)化合物排放和昂貴的二次操作。然而，其中一些材料在暴露于磨損、沖擊、惡劣天氣和紫外線時(shí)難以保持其原始美感，例如顏色深度和光澤。
免漆LNP ELCRES SLX1271SR樹脂為減少汽車外飾件的VOC排放提供了一種新的解決方案，同時(shí)具有與涂漆聚碳酸酯（PC）和涂漆PC/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（PC/ABS）樹脂等現(xiàn)有解決方案相媲美的出色美觀性。例如，在耐刮擦性和保光性方面，這種新產(chǎn)品在濕式擦洗（洗車）測試中表現(xiàn)出與涂漆聚合物基材相似的性能。此外，與其他免漆熱塑性塑料相比，SABIC材料可以更好地保持其理想的美觀性，使用壽命長達(dá)10年或更長時(shí)間。原因之一是樹脂形成一層自我保護(hù)層，持續(xù)吸收紫外線，有助于保持顏色和光澤。
SABIC特種產(chǎn)品組合戰(zhàn)略與營銷總監(jiān)Maureen MacDonald-Stein表示：“我們將繼續(xù)通過新的解決方案來發(fā)展我們的LNP產(chǎn)品組合，以延長終端應(yīng)用的使用壽命。“客戶越來越青睞模制顏色的熱塑性塑料，以避免將揮發(fā)物釋放到大氣中的涂層操作。可以理解的是，他們不想在耐用性或美觀性上妥協(xié)。我們新的免漆LNP SLX樹脂支持減少VOC，同時(shí)滿足美觀、持久和有彈性的飾面的所有關(guān)鍵要求。
提高免漆熱塑性塑料的標(biāo)準(zhǔn)
LNP ELCRES SLX1271SR樹脂的配方可提供鮮艷的模制顏色，如鋼琴黑和高光澤表面光潔度。沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）對(duì)這一新產(chǎn)品與競爭材料進(jìn)行了比較：增韌PMMA牌號(hào)以及PMMA和丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯（ASA）的混合物。結(jié)果表明，與PMMA或PMMA/ASA（耐熱性~80°C）等丙烯酸樹脂相比，LNP SLX1271SR樹脂具有更好的機(jī)械性能以及更好的光澤度、色深和耐熱性（~120°C）。
這種新型耐刮擦牌號(hào)擴(kuò)展了SABIC的耐候性產(chǎn)品組合，可提供各種高光澤、不透明顏色以及透明或有色透明顏色。除了擾流板、格柵和后視鏡外殼等汽車外飾件外，它還非常適合計(jì)算機(jī)電子外殼和太陽能電池板等戶外基礎(chǔ)設(shè)施組件。
來源：SABIC
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